Buscant per Internet vaig trobar una crònica que parlava dels pedals de Lleó descrivia la ruta com a molt dura i la denominaven els pedals del molinet, i que calia posar peu a terra, fortes pujades del 26,09% i amb un total de 6.650mts acumulat en 220 km, les distàncies no eren molt llargues però era intenses.
No hi havia dubte allò era temptador, l'hi vaig proposar als amics Aitor i Jordi Anguila i vam organitzar la ruta a través de la organització "Pedals de Lleó"
El primer dia vam dormir a l'Hotel el Sabinar (Crémenes) des d'on havíem de sortir al dia següent, com va ser la nostra sorpresa que en preguntar per la ruta ens van comentar que la setmana passada havien acabat uns ciclistes i descrivien com "inhumana" aquella frase se'ns va quedar a la ment "inhumana".
La primera etapa de Crémenes a Soto de Sajambre aviat vam poder comprovar que les pujades eren amb molta pedra, matadores, llargues sense descans i trenca cames, ens endinsem al Parc Nacional de Picos d'Europa i ens vam baixar de la bici, per respecte al medi ambient (recomanat per l'organització), amb una mica de por, que ens sortís algun Ós que ens havien dit que rondaven per allà, el travessem en silenci.
La segona etapa Soto de Sajambre - Boca de Huérgano, ens esperava la pujada al Panderueda i Port de Pandetrave a través de la senda de l'Ardiaca allò ens va posar al límit el nostre físic amb les seves fortes rampes amb més de deu quilòmetres de pujada
La tercera Boca de Huérgano-Mata de Monteagudo, era més del mateix fortes rampes i amb molta calor les mosques s'aprofitaven de no poder deixar anar el manillar, si paraves els tàvecs et mossegaven, dormim prop del Santuari de la Velilla, on havien organitzat un ball que la pluja ho va clausurar i no vam poder ni treure a ballar a una Lleonesa.
La quarta etapa Mata de Monteagudo - Crémenes tampoc ens va decebo, més pujades matadores fins al final.
Amb dos companys fenomenals en tots els sentits i amb un nivell similar és difícil no passar-t'ho bé, l'únic que a vegades es notava a faltar allò d'esperar a algú, vull ressaltar que l'amic Jordi no va posar el peu a terra el va pujar tot a lo campió amb molt mèrit.
El paisatge el meravellós el recorregut transcorre per totalment per muntanyes, pobles abandonats o perduts per les muntanyes on a vegades es feia difícil fins a menjar, totalment recomanable tot i que cal estar preparat físicament per afrontar aquest recorregut.
La música que le he puesto al video “Rocky” nos acompaño durante todo el viaje ya que sonaba cuando le llamaba la novia de Aitor al móvil.
dimecres, 31 d’agost del 2011
diumenge, 28 d’agost del 2011
Reunió del club
El proper divendres dia 2 de Setembre farem reunió per qui ens vingui a ajudar a la Road Book a les 22:00 al local del club.
diumenge, 21 d’agost del 2011
III Road Book Conrad Lloveras
Ja tenim en marxa la III ROAD BOOK CONRAD LLOVERAS que farem el dia 25 de Setembre, aquí en teniu el programa, podeu fer les inscripcions anticipades fent un ingrés de 17 € al número de compte 2081 0206 28 3300007894 abans del dia 16 de Setembre o el mateix dia al pavelló 20 € (preus per cada persona). Més endavant posarem més informació, per qualsevol dubte us poseu en contacte amb nosaltres a l'adreça clubciclistamontgri@gmail.com o al telèfon 972759625.
dijous, 11 d’agost del 2011
Open Tàctic BTT
La Delegació de Ciclisme de Girona INFORMA:
Campions Open Tàctic BTT 2011
1r Èlit: Francesc Freixer (Bicis Esteve) - 1a Fèmina: Rosa M Riera (Cosmopolitan)
La primera edició de l’Open Tàctic de BTT s’ha celebrat amb 7 proves puntuables, seguint el mateix format del Caixa Girona, que s’ha disputat 20 anys seguits, amb una reconeguda tasca de promoció del BTT, com el mateix Hermida, i, de forma especial, amb els nens i nenes, amb circuits adients.
Aquest important treball, juntament amb els clubs organitzadors ha estat una excel·lent eina per iniciar als més petits a nivell escolar al nostre apassionat esport del ciclisme, i son molts els que també combinen els circuits i la carretera i el BTT, i, com molts cops hem dit que “qui sembra, recull”, fa poc que, en els Campionats Estatals Escolars, disputats a l’Aragó, amb els nostres nens i nenes gironins i de la resta de Catalunya, han assolit, de forma brillant, la majoria de les medalles.
Però la temporada continua, i el 4 de setembre comença a Bescanó la Copa Gironina de BTT, que tindrà 10 proves, fins al novembre, i la diferència amb l’Open Tàctic està en que els circuits no son repetitius, i fa que tinguin un encant especial, sobre tot pels participants populars de lleure. I, com ja és habitual, tindrà proves pels nens i nenes.
Curses disputades del Open Tàctic 2011: 19/03/2011 a Sant Gregori, 03/04/2011 a Fornells de la Selva, 17/04/2011 a Sant Feliu de Guíxols, 25/04/2011 a Vilajuïga, 29/05/2011 a La Selva de Mar, 03/07/2011 a Porqueres i 10/07/2011 a Llançà.
CAMPIONS OPEN TÀCTIC BTT 2011
| Èlit | Francesc Freixer (Bicis Esteve) |
| Sub 23 | Alejandro Gómez (Ambisist – Fornells) |
| Màster 30 | Jordi Costa (Starbike) |
| Júnior | Àlex Gènova (Ambisist – Fornells) |
| Veterà 40 | Pere Sánchez (Transports Porqueres) |
| Cadet | Oriol Ruiz (Ambisist – Fornells) |
| Veterà 50 | Florenci López (Club Esportiu Girona) |
| Èlit Fèmina | Rosa Ma. Riera (Cosmopolitan) |
| Veterà 60 | Miquel Parera (Ravet Bike Parets) |
| Sub 23 Fèmina | Judith Sánchez (Tomas Belles) |
| Esplai | Joan Canaleta (Medina Llagostera)
|
RECONEIXEMENT A LA CONSTÀNCIA
| Infantil 98 | Alex Jaime (Radikal Bikes) |
| Infantil 97 | Arnau Oliver (Recuperacions Marcel) |
| Fèmina 98 | Magda Duran (Godoy Cardedeu) |
| Fèmina 97 | Sílvia Roura (Ayats Cycles) |
| Cadet Fèmina | Laia Fores (Serinyà – Càrniques Juià) |
| Aleví 99 | Pau Quintana (Radikal Bikes) |
| Fèmina 00 | Marta Aguilera (Enplanter) |
| Alevins 00 | Didac Carvacho (Unió Ciclista Tossa) |
| Fèmina 99 | Lorena Juarros (Radikal Bikes) |
| Principiants 01 | Aleix Verge (Bicis Esteve) |
| Principiants 02 | Francesc Verge (Ayats Cycles) |
| Fèmina 01 | Eva Forest (Ayats Cycles) |
| Fèmina 02 | Xènia Morales (Recuperacions Marcel) |
| Benjamí | Eudald Fàbrellas (Enplater) |
| Fèmina 03 – 04 | Xènia Donate (Medina Llagostera) |
| Pre-Benjamí | Albert Puig (Club Esportiu Girona) |
| Fèmina 05 – 06 | Lídia Pérez (Radikal Bikes |
Felicitats i gràcies a tots els participants i organitzadors!
Salutacions cordials
Francesc Moradell
Delegat de Ciclisme a Girona
dilluns, 1 d’agost del 2011
Sortida BTT 31/07/2011
A la recerca de l'avió perdut.
Després de llegir la crònica, entendreu perquè he titulat la sortida amb aquest nom, encara que també podríem titular "pujada i baixada del Puig Neulós per trialeres”.
El nostre objectiu era el Puig Neulós (1.257 m) i trobar l'avió Francès DC-6 que es va estavellar per aquells voltants, volíem fer aquesta ruta diferent del que havíem fet fins ara, i l'amic Josep ha agafat un track que prometia marxa dura com així ha estat.
En el Castell de Requesens ens desviem cap a una trialera de pujada de pedres, fortes rampes, trams a peu, etc ... pràcticament fins a dalt, perquè el Rei de les trialeres (Jordí Anguila) no fer "zeropoints" podeu imaginar com eren.
Hem dinat en un refugi a causa del fred i vent, un cop a dalt la foto de rigor i comprovant que hem arribat, la sorpresa és que ens hem trobat una nena de 4 mesos que havia arribat abans que nosaltres.
La desconfiança de trobar l'Avió ha començat a regnar en el grup, però el Sherpa Josep ens ha promès portar-nos i ho ha complert, fent callar a alguns, gràcies Josep per la teva obstinació a seguir el track ¡¡¡així s'ha de fer sempre¡¡¡¡.
Realment quan arribes al Avió, impressiona mai havia vist una cosa igual l'impacte va ser brutal i tot i això es manté intacte gran part de l'avió.
Excursió realment dura i pel seu traçat, 1.352 mts acumulats, en 45 kms, diverses caigudes, Joaquin (gorileto), Fabio, Pera, des d'aquí els desitjo una bona recuperació.
El 1986 es va iniciar un incendi en un vehicle a Le Pertús (França) amb ajuda de la tramuntana el foc es va propagar ràpidament cap a la serra de l'Albera, un hidroavió DC 6, francès, amb quatre tripulants van perdre la vida i es van estavellar intentant apagar aquell incendi, el pilot Jean Pierre, copilot Jacques Ogier, mecànic, Ronald Denard, ajudant Jack Lebel.
Fotos de l'Abdon:
Subscriure's a:
Missatges (Atom)